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フーガとティアナを比較! - みんなの比較車種

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フーガとティアナの中古車情報を比較する

日産  フーガ   日産  ティアナ
VS
14.6万円440万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 15.9万円184.8万円
ティアナの相場表を見る
340 中古車掲載台数 333
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車高調/社外20インチアルミ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/衝突軽減/アラウンドビュー/記X14

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT メーカーナビ360°カメラTV衝突軽減LED

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革17ETC電動シートBOSE自社福岡ローン

    本体価格
    57万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙サンルーフ衝突軽減バックカメラETC

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 関東仕入 クルコン オットマン 純正18AW

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジ B/Sカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD BOSE/レザーシート/全方位カメラ/Pアシスト

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP ワンオーナー 黒革 後席パワーシート

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革ナビ全方位カメラクルコンクリソナ

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正HDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 踏み間違い防止 アラウンド キセノン

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ地デジ Bカメラ インテリキー

    本体価格
    56万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 250XV 禁煙1オーナー BOSEサウンド

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ地デジ 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL エマブレ 踏み間違い ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ナビ 前後ドラレコ AVM ETC

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ 全方位モニター ワンオ-ナ-車

    本体価格
    118万円

関東
117
103.6万円
関西
46
98.2万円
東海
57
98.2万円
北海道
17
92.8万円
九州
50
83.9万円
東北
13
89.6万円
北陸・甲信越
24
121.2万円
中国
10
102.2万円
四国
6
68.6万円
地域別台数
関東
128
81.3万円
関西
43
75.7万円
東海
38
76.3万円
北海道
16
64.7万円
九州
35
71万円
東北
24
70.2万円
北陸・甲信越
17
87.5万円
中国
26
77.3万円
四国
6
79.9万円

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フーガとティアナのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  ティアナ
399万円626.3万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2495~3696 排気量(cc) 2488
225~333 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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