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ノートとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとマカンの中古車情報を比較する

日産  ノート   ポルシェ  マカン
VS
55円298万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 188万円1549万円
マカンの相場表を見る
6737 中古車掲載台数 433
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト アラウンドビューモニター

    本体価格
    142万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正カーオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    203万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 衝突軽減装置 レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチナビプロパイロットアラウンドビュ

    本体価格
    152万円

  • 日産 ノート 1.2 X 元社有車 メーカーOPナビ プロパイロット

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/全方位カメラ/フルエアロ/ETC

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・アラビュー・前後ドラレコ・エアロ

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアリーグレー エディション 展示試乗車アップ プロパイロット機能付

    本体価格
    208万円

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  • ポルシェ マカン PDK 4WD SPカラー ウッドインテリア 19AW PDLS

    本体価格
    677.9万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パノラマルーフ エクステリアパッケージ

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認定保証 スポクロ PASM 19in.アルミホイル

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オナ スポクロ PASM レザー ルーフ

    本体価格
    765万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    409万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ&レザ-P 8Way黒革PCMナビ2年保証

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 赤革スポクロACC18Wayエアサス エントリーD

    本体価格
    374.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 14WAYパノラマルーフ

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR クロノ TV エグゾ ACC BOSE エントリーD

    本体価格
    918.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 禁煙 スポーツクロノ スポーツエギゾースト

    本体価格
    525万円

関東
1977
108.9万円
関西
944
108万円
東海
844
111.8万円
北海道
325
108.3万円
九州
885
105.9万円
東北
640
106.9万円
北陸・甲信越
519
106.4万円
中国
424
111.1万円
四国
179
109.7万円
地域別台数
関東
176
674.6万円
関西
71
730.8万円
東海
83
656.9万円
北海道
20
560.4万円
九州
30
729.9万円
東北
8
621.7万円
北陸・甲信越
23
610万円
中国
15
654.5万円
四国
7
494.9万円

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ノートとマカンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ポルシェ  マカン
203万円298.7万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1198 排気量(cc) 1984~3604
82 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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