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ティアナと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ティアナと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
15.9万円184.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 99.9万円779.9万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
333 中古車掲載台数 298
  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 社外ナビ TV バックモニター

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ベージュ革 純正ナビ S&Bカメラ HID ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ナビ 前後ドラレコ AVM ETC

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 禁煙車 ETC 純正ナビ Bluetooth再生

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全方位カメラ 衝突軽減 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ地デジ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE SDナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK ナビTVパッケージ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ/フルセグ アラウンドビューモニター

    本体価格
    50万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 地デジ 黒革 Bカメ ETC シートH ACC 後期

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    176.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ 純正TV

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 追従クルコン 衝突被害軽減B 本革 Bカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモカー ACC 360度カメラ ハンズオフ

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC/前後・ドアミラーカメラ/PDC/Pゲート

    本体価格
    213.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 茶革/ナビBカメラ/18AW/クルコン/HID

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 白革ACC衝突軽減純正ナビ純正エアロ禁煙車

    本体価格
    139万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ OP19AWデジタルメーターLEDヘッド&フォグ

    本体価格
    218万円

関東
130
80.7万円
関西
44
75.5万円
東海
39
75.4万円
北海道
16
64.7万円
九州
35
71万円
東北
21
65万円
北陸・甲信越
17
87.5万円
中国
26
77.3万円
四国
5
77.9万円
地域別台数
関東
135
375.1万円
関西
61
352.4万円
東海
47
418万円
北海道
9
255.2万円
九州
16
415.3万円
東北
9
368万円
北陸・甲信越
8
311.5万円
中国
12
334.5万円
四国
1
568万円

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ティアナと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  4シリーズグランクーペ
243万円357.8万円 新車時価格 620万円1082万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
2488 排気量(cc) 1995~2997
173 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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