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ライフとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  ティアナ
VS
1000円85万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 11.7万円171.8万円
ティアナの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 342
  • ホンダ ライフ 660 C キーレス CD アルミホイール エアコン

    本体価格
    6.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 禁煙車 フルフラットシート キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートパーキングアシスト

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル HIDヘッドライト/バックカメラ/ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル HDDナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 中古車 リース 有

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD オリジナル8整備付 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 D 車検7年4月・純正エアロ・HDDナビ

    本体価格
    25.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正SDナビ・フルセグTV・前パワーシート

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ティアナ XV★ベージュレザーシート★助手席パワーオ 

    本体価格
    119万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL メーカーHDDナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ SDナビTV全方位モニター 黒革シート SR HID

    本体価格
    119万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ETC ナビ Pスタート B/Sカメ Pシ-ト スマキ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューHDD地デジオットマン禁煙

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD インテリキー Pスタート ETC AUX

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM 

    本体価格
    19.8万円

関東
364
23.2万円
関西
207
20.8万円
東海
156
23.7万円
北海道
95
29.3万円
九州
234
24.9万円
東北
137
29.3万円
北陸・甲信越
115
29.1万円
中国
79
29万円
四国
70
27.7万円
地域別台数
関東
129
81.6万円
関西
48
80.1万円
東海
43
85万円
北海道
20
69.1万円
九州
36
68.2万円
東北
21
63.9万円
北陸・甲信越
14
85.8万円
中国
26
70.2万円
四国
5
82.7万円

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ホンダ  ライフ   日産  ティアナ
94.5万円168万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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