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エクリプスクロスとティアナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   日産  ティアナ
VS
165万円453.8万円
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中古車相場 14.8万円175.8万円
ティアナの相場表を見る
378 中古車掲載台数 329
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 軽油 4WD レーダークルーズ Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ レザーシート マイパイロット

    本体価格
    359.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 後側方車両検知 誤発進抑制 全周囲カメラ

    本体価格
    219万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ マイパイロット ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 元当社デモカー スマホ連携ディスプレイ

    本体価格
    370万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD フローティングナビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD Dオーディオ 360カメラ AppleCarPlay BSM

    本体価格
    294.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正スマホ連携ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    252.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ/全方位カメラ/充電ケーブル

    本体価格
    349.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 元・当社デモカー 8インチスマホ連携ナビ

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    131万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HIDヘッドライト KENWOOD製ナビ バックカ

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全方位カメラ付き純正SDナビ地デジ

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    132.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行32000キロ 修復歴無し パワーシート

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    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正SDナビ・フルセグTV・前パワーシート

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行48477キロ HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ地デジ 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    58.5万円

関東
94
271.3万円
関西
59
289.7万円
東海
68
272.2万円
北海道
29
262.7万円
九州
29
281.5万円
東北
35
266.9万円
北陸・甲信越
39
257.4万円
中国
18
249.2万円
四国
7
257.4万円
地域別台数
関東
127
75.8万円
関西
39
63.5万円
東海
37
72.4万円
北海道
18
58.4万円
九州
35
67.8万円
東北
21
65.9万円
北陸・甲信越
19
84.8万円
中国
27
76.6万円
四国
6
81.3万円

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エクリプスクロスとティアナのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  ティアナ
253.1万円465.1万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1498~2359 排気量(cc) 2488
128~150 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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