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ティアナとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとエヴォーラの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ロータス  エヴォーラ
VS
12.8万円175.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 428万円1396万円
エヴォーラの相場表を見る
325 中古車掲載台数 8
  • 日産 ティアナ 2.5 XL クルコン アラウンドビューモニター

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 車検整備付き 3ケ月3千K保証

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE バックモニター エマブレ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL /禁煙/ナビTV/1オーナー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ 全方位モニター ワンオ-ナ-車

    本体価格
    118万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正メモリーナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL エマブレ ナビ 全方位カメラ BT音楽 ETC

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE メモリーナビ・ワンセグ・スマートキー

    本体価格
    113万円

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    1138万円

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    458万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    1396万円

  • ロータス エヴォーラ S 2プラス2シーター 正規D車 右H 6MT 純SDナビ Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2+2 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 

    本体価格
    498万円

関東
126
75.2万円
関西
39
65.2万円
東海
37
68.9万円
北海道
18
58.4万円
九州
36
68.3万円
東北
19
67.9万円
北陸・甲信越
17
83.5万円
中国
26
74.6万円
四国
7
74.6万円
地域別台数
関東
3
710.3万円
関西
1
398万円
東海
2
947万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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ティアナとエヴォーラのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ロータス  エヴォーラ
243万円357.8万円 新車時価格 850.5万円1980万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2488 排気量(cc) 3456
173 最高出力(馬力) 280~436
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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