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ティアナとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとトレジアの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   スバル  トレジア
VS
14.8万円184.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 17.3万円63.1万円
トレジアの相場表を見る
337 中古車掲載台数 42
  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 社外アルミ・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 関東仕入 Bluetooth Bカメ フルセグ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 本革シート SR ナビ 車高調 外19AW ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤホイール付き

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全周囲カメラ/7インチナビ/前方ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ クルーズコントロール付き

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    33.8万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • スバル トレジア 1.3i スポーツリミテッド 1年保証 

    本体価格
    35.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ スマートキー・HDDナビ・HID・16アルミ

    本体価格
    38万円

  • スバル トレジア 1.5iタイプユーロ ナビ TV ETC HID Rマット 

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 

    本体価格
    41.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    63.1万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 自社分割/4年保証付/パドルシフト/事故無/

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.3i-L ナビ ETC リヤカメラ Bluetooth 

    本体価格
    48.4万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグ スマートキー 16AW バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 社外ナビ・ETC・スマートキー・HID・FOG

    本体価格
    33万円

関東
129
80.1万円
関西
41
75.4万円
東海
41
75.7万円
北海道
17
64.8万円
九州
37
74.7万円
東北
22
67.6万円
北陸・甲信越
17
77万円
中国
27
77.4万円
四国
6
79.9万円
地域別台数
関東
14
44.3万円
関西
1
38万円
東海
1
28.9万円
北海道
5
57.3万円
九州
10
34万円
東北
5
41.2万円
北陸・甲信越
4
31.5万円
中国
1
49.9万円
四国
1
45万円

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ティアナとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   スバル  トレジア
243万円357.8万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2488 排気量(cc) 1329~1496
173 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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