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2シリーズクーペとステージアを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとステージアの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   日産  ステージア
VS
114.7万円728万円
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中古車相場 19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
85 中古車掲載台数 81
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 3ヶ月保証付 パワーシート バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ファストトラックPKG ガラスSR 赤革 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 1オーナーファストトラックPブラックレザー

    本体価格
    688万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カーブド・ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 新車保証継承ACC LED 18AW1オーナー禁煙車

    本体価格
    468万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT 黒革 シートヒーター Bカメ ETC

    本体価格
    359.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートP Hi-Fiスピーカー Sヒーター

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i サンルーフ アダプティブMサス インテリS

    本体価格
    255万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ブラックレザー ガラスSR 禁煙車

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 自社分割/ターボ/事故無/ブースト計/

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックエアロ マニュアル

    本体価格
    850万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX バックカメラ インテリジェントキー ETC

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD エンジン型式RB25DET/Wサンルーフ/黒革/

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 ステージア 250RS 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS 4WD サンルーフ フジツボマフラー

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ステージア 25t RS-FOUR V MT載替公認済 

    本体価格
    246万円

関東
37
343.7万円
関西
31
383.5万円
東海
6
397.5万円
北海道
1
669.9万円
九州
5
365.1万円
東北
2
462万円
北陸・甲信越
3
341万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
196.5万円
関西
13
167.3万円
東海
9
100.1万円
北海道
7
73.6万円
九州
5
213.8万円
東北
2
101.2万円
北陸・甲信越
4
213.9万円
中国
4
140.7万円
四国
9
74.8万円

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2シリーズクーペとステージアのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   日産  ステージア
508万円790万円 新車時価格 273万円409.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1998~2997 排気量(cc) 2495~3498
184~387 最高出力(馬力) 215~280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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