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グレイスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   日産  ステージア
VS
49.8万円205万円
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中古車相場 19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
228 中古車掲載台数 78
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ワンオーナー禁煙車 ホンダセンシング ディ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1オーナー 純正ナビ Bカメラ  LEDライト

    本体価格
    136万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 2年保証 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドEX 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドLX 後期 OP10年保証対象車 社 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 禁煙車 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 自社分割/

    本体価格
    19.8万円

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    応談

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  • 日産 ステージア 3.5 350RX 車高調 マフラー 20AW

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V プライムエディション バックカメラ ETC 革シート キーレス

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    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS /ナビTV/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    47.5万円

関東
70
106.4万円
関西
24
105.5万円
東海
22
96.7万円
北海道
20
113.8万円
九州
42
109.1万円
東北
25
119万円
北陸・甲信越
10
112.3万円
中国
10
93.4万円
四国
5
97.6万円
地域別台数
関東
28
200.3万円
関西
10
186.9万円
東海
8
98.9万円
北海道
7
73.6万円
九州
6
189.9万円
東北
2
101.2万円
北陸・甲信越
4
237.3万円
中国
4
140.7万円
四国
9
74.8万円

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グレイスとステージアのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   日産  ステージア
175万円265万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1496 排気量(cc) 2495~3498
110~132 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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