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ハイエースバンとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ステージア
VS
47万円1059.8万円
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中古車相場 19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
3828 中古車掲載台数 79
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ALPINE大型ナビ 両側PL ベットキット車中泊

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコー

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 415COBRAコンプリートデモカー

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ革調カバー両電動ドアモデリスタLED

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 3.5インチ 玄武PROショック 4型フェイス

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング GRAVISパッケージ オプション16点

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 4型仕様 社外16インチ Sスポイラー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ キャメルシートカバー ベッドキット

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 車中泊・ローダウン

    本体価格
    401.6万円

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関東
1178
337.8万円
関西
645
330.3万円
東海
719
327万円
北海道
303
317.4万円
九州
441
276.5万円
東北
241
310.7万円
北陸・甲信越
156
321万円
中国
103
290.1万円
四国
42
351.4万円
地域別台数
関東
27
192万円
関西
11
183.2万円
東海
9
94.2万円
北海道
7
73.6万円
九州
7
170.6万円
東北
2
101.2万円
北陸・甲信越
4
237.3万円
中国
4
140.7万円
四国
8
71.7万円

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ハイエースバンとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ステージア
170.6万円548.4万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1998~2982 排気量(cc) 2495~3498
109~160 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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