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7シリーズとシーマを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  シーマ
VS
49.8万円1465万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 22.9万円550万円
シーマの相場表を見る
280 中古車掲載台数 198
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ・サンルーフ・ハーマンカードン・黒革

    本体価格
    228万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション セレクトP リアエンター スカイラウンジ

    本体価格
    1248万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカ- リヤコンフォ-トPKG・20インチ

    本体価格
    1095万円

  • BMW 7シリーズ 750Li セレブレーション エディション インディビジュアル 70台限定 専用20インチAW 専用カラー

    本体価格
    398万円

  • BMW 7シリーズ 750LI 黒革/サンルーフ/リアモニター

    本体価格
    349万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 エグゼクティブ ACC/SR/BSM/LKA/本革/HUD/ハーマンカードン

    本体価格
    178万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフ 黒革 ソフトクローズドア

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 法人1オ-ナ-/D記録4枚/SR/ACC/HUD/AllBlack

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ セレクトPKG リアコンフォートPKG

    本体価格
    1118万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シアタースクリーン 3Lディーゼル

    本体価格
    1280万円

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    135万円

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  • 日産 シーマ 3.0 300G マルチナビ/マルチプロジェクターキセノン

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  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
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  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 自社 ローン レザー/WORK 19インチ

    本体価格
    59.8万円

関東
111
547.1万円
関西
44
580.2万円
東海
54
563.9万円
北海道
9
341.3万円
九州
21
502.9万円
東北
5
804.1万円
北陸・甲信越
13
666.4万円
中国
14
424.6万円
四国
9
616万円
地域別台数
関東
64
129.5万円
関西
28
121.4万円
東海
24
132.7万円
北海道
7
96.5万円
九州
8
110.6万円
東北
8
101.3万円
北陸・甲信越
4
93万円
中国
11
130.1万円
四国
44
133.5万円

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7シリーズとシーマのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  シーマ
1460万円1720万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2992~2998 排気量(cc) 2987~4494
286~381 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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