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RXとサファリを比較! - みんなの比較車種

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RXとサファリの中古車情報を比較する

レクサス  RX   日産  サファリ
VS
81万円1205.2万円
RXの相場表を見る
中古車相場 108万円269万円
サファリの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 24
  • レクサス RX 300 Fスポーツ Fスポーツ サンルーフ 赤革

    本体価格
    488万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    463.4万円

  • レクサス RX 270 バージョンL ETC/ベンチレーション/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 衝突被害軽減 サンルーフ

    本体価格
    389万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 赤皮シート 12.3型ナビ

    本体価格
    533.9万円

  • レクサス RX 270 バージョンL ワンオーナー/純正SDナビ/純正アルミ

    本体価格
    167.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 衝突軽減防止/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    584.5万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正ナビ 衝突回避支援ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    420万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 全方位カメラ 寒冷地仕様 ドラレコ

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD エクストラV 本州仕入れ 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフAD ディーゼル 4WD 日産サファリ!Y60!ロールーフ!AD!

    本体価格
    229万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 寒冷地仕様・本州車両・OPリアデフロック

    本体価格
    238万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    232万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    280万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン標準ルーフAD ディーゼル 4WD 1オーナー車!平ルーフ&観音ドア

    本体価格
    229万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー登録 社外ナビTV ETC

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼルターボ 4WD /46200キロ/ウインチ

    本体価格
    269万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー登録 IPFフォグ バグガード

    本体価格
    176.6万円

関東
331
484.5万円
関西
198
498.5万円
東海
261
484.1万円
北海道
83
511.7万円
九州
202
477.4万円
東北
45
474万円
北陸・甲信越
50
442.3万円
中国
55
478.2万円
四国
26
460.6万円
地域別台数
関東
8
222.1万円
関西
2
120.5万円
東海
4
210.7万円
北海道
2
210.7万円
九州
2
264.5万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
1
189.8万円
四国
0
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レクサス  RX   日産  サファリ
664万円901万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2393~2487 排気量(cc) 2825~4758
185~279 最高出力(馬力) 160~245
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

---
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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