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タフトとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとキューブキュービックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  キューブキュービック
VS
82万円236万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 15万円53万円
キューブキュービックの相場表を見る
2198 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ タフト 660 G 9インチDA・ホワイトパック・Bカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ディスプレイオーディオ クルコン アルミW

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシスト ガラスルーフ

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済み未使用車 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ダムド リトルD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 保証1年間・距離無制限付き 走行距離17

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD SP 最終型/特別仕様車/純ナビ・Bカメ/純アルミ

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 後期 ナビTV 1オーナー7人乗り 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX MD/CDセレクション ETC ナビ キーレス パワステ CD

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M CVT 3列7人 ABS ナビTV Bカメラ 後モニター

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15E 禁煙 社外HDDナビ バックモニター

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M ABS PS PW ナビ ETC

    本体価格
    25.4万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M カロッツエリアHDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RS FOUR 4WD HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    30.2万円

関東
411
144.5万円
関西
235
146.2万円
東海
377
145.7万円
北海道
174
161.4万円
九州
352
148.5万円
東北
195
153.7万円
北陸・甲信越
158
152万円
中国
214
143.7万円
四国
82
140.8万円
地域別台数
関東
14
37.2万円
関西
3
20.6万円
東海
1
39万円
北海道
3
29.3万円
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
2
32.5万円
中国
2
29万円
四国
1
36万円

タフトの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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タフトとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  キューブキュービック
132万円180.4万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
658 排気量(cc) 1386~1498
52~64 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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