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SAIとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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SAIとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  キューブキュービック
VS
32.8万円215万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 13.8万円53万円
キューブキュービックの相場表を見る
382 中古車掲載台数 29
  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ポップアップ式ナビ シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ SAI 2.4G Aパック・純正ナビ・フルセグ・LEDラ 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    115万円

  • トヨタ SAI 2.4 S メモリーナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDナビ・Bモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ メーカーナビ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M ナビTV スマートキー オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 トラビス ナビ/TV/バックカメラ/ETC/7人乗り可

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 後期/社外16インチAW/スマートキー/ナビTV

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M CVT 3列7人 ABS ナビTV Bカメラ 後モニター

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    35.4万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトカスタム

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD SP 最終型/特別仕様車/純ナビ・Bカメ/純アルミ

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD 純正OPクラシカルフェンダー

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 7人乗 フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 

    本体価格
    13.8万円

関東
101
102.1万円
関西
48
95万円
東海
48
101.8万円
北海道
6
114.4万円
九州
98
106.7万円
東北
30
97.2万円
北陸・甲信越
26
97.9万円
中国
11
105.7万円
四国
14
100.7万円
地域別台数
関東
12
39.6万円
関西
5
24.3万円
東海
2
26.4万円
北海道
2
34.7万円
九州
0
---
東北
2
20.3万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
3
26.3万円
四国
1
36万円

SAIの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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SAIとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  キューブキュービック
321万円437万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
2362 排気量(cc) 1386~1498
150 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
23~24km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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