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キューブとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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キューブとサニートラックの中古車情報を比較する

日産  キューブ   日産  サニートラック
VS
6.9万円215.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 98万円375.9万円
サニートラックの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 55
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正CD ETC 禁煙車 車内除菌清掃済

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマ-トキ-/レベライザ-/ベンチシ-ト/電格M

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 車検整備付 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス ナビフルセグTVバックカメラHID専用シート

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    75万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 後期型 全塗装済 角目改丸目仕様 ローダウン仕様

    本体価格
    228.7万円

  • 日産 サニートラック ローダウン ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    135万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目仕様・ロング・ワタナベ・マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー レカロシート マフラー

    本体価格
    195万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス momoステ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 2代目/B120型前期最終/DATSUN/ロングボデー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート・修復歴無・シート張替済み

    本体価格
    98万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 

    本体価格
    140万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス NOX適合/公認AT載替車輛/電動パワステ

    本体価格
    168万円

関東
329
40.9万円
関西
183
36万円
東海
100
43.6万円
北海道
78
38.8万円
九州
133
37.5万円
東北
96
40.8万円
北陸・甲信越
93
41万円
中国
53
45.8万円
四国
40
51.6万円
地域別台数
関東
24
208.2万円
関西
6
186.7万円
東海
4
254万円
北海道
0
---
九州
12
170.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
222.5万円
中国
4
194.3万円
四国
1
58万円

キューブの中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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キューブとサニートラックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  サニートラック
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1498 排気量(cc) 1171
109~116 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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