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ライフとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  オッティ
VS
1000円85万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 500円60万円
オッティの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 250
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ・ETC・KAUIヘッドライトコーティング

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス TV ナビ スマ‐トキ‐ 記録簿

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 全国1年保証付 キーレス HID

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙車 SDナビ フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    22.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル キーレス CD ABS

    本体価格
    3.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙 バックカメラ スマートキー オートAC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検整備付 ルームクリーニング済

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 4WD ETC キーレス ABS CD

    本体価格
    57.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S 5MT車 Wエアバック PS PW キーレス

    本体価格
    11.9万円

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    本体価格
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  • 日産 オッティ 660 RX FOUR 4WD ターボ・AT・エンスタ・タイベル交換済

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    26万円

  • 日産 オッティ 660 RM ETC 片側電動スライドドア HID キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 社外オーディオ・キーレス

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 オッティ 660 M ナビ キーレス 電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD シートヒーター/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル CD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ S 

    本体価格
    26万円

関東
352
23万円
関西
204
20.6万円
東海
159
23.4万円
北海道
91
29.2万円
九州
224
25.4万円
東北
139
29.9万円
北陸・甲信越
109
29万円
中国
79
28.1万円
四国
70
27.6万円
地域別台数
関東
75
22.8万円
関西
27
21.3万円
東海
28
19.2万円
北海道
20
24.5万円
九州
48
21万円
東北
12
24.2万円
北陸・甲信越
13
22.9万円
中国
19
19.9万円
四国
8
27.7万円

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ライフとオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  オッティ
94.5万円168万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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