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HSとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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HSとウイングロードの中古車情報を比較する

レクサス  HS   日産  ウイングロード
VS
39.9万円258万円
HSの相場表を見る
中古車相場 5.8万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
190 中古車掲載台数 89
  • レクサス HS 250h バージョンI 本土仕入・純正ナビ・バックカメラ・Sキー

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 後期 ナビ 地デジ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    127.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ナビ TV ETC バックカメラ LED 車検渡し

    本体価格
    69万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オーナー 革シート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    81万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    127万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 後期/純正HDD地デジF/Bカメラ黒革シート

    本体価格
    139万円

  • レクサス HS 250h バージョンI タンレザー社外アルミFRエアロ純正HDDナビ

    本体価格
    82万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 革シート ナビ テレビ カメラ ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • レクサス HS 250h 純正メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    66.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正ナビ/シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    121万円

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  • 日産 ウイングロード 2.0 ZXエアロ 純正エアロ HDDナビ 走行13898Km

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    49万円

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    本体価格
    25.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビバックカメラETC キセノンライト

    本体価格
    59.4万円

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    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S メモリナビTVドラレコーダ禁煙キーレスキー

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 社外ナビ TV ETC スマートキー

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ ナビ フルセグTV スマートキー 検7年3月

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M HDDナビ ドラレコ ETC C0141

    本体価格
    34万円

関東
60
123.7万円
関西
22
123.2万円
東海
33
118.5万円
北海道
0
---
九州
38
128万円
東北
9
151万円
北陸・甲信越
8
108.1万円
中国
14
118.5万円
四国
6
97.9万円
地域別台数
関東
37
38.8万円
関西
7
44.1万円
東海
6
45.1万円
北海道
7
35.7万円
九州
10
29.3万円
東北
8
37.5万円
北陸・甲信越
6
40.7万円
中国
2
21.4万円
四国
6
68.9万円

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HSとウイングロードのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   日産  ウイングロード
395万円570.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
2362 排気量(cc) 1498~1797
150 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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