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ライズとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ライズとウイングロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ウイングロード
VS
132万円289.9万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 5.8万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
2661 中古車掲載台数 92
  • トヨタ ライズ 1.0 G 禁煙車 ワンオーナー 衝突軽減 フルセグTV

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1オ-ナ-/9ナビBカETC/シ-トH/クルコン/障セ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラマ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z TCナビ Bモニター 前後ドラレコ Bフォグ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 15RX 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    21.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック ナビ

    本体価格
    13.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ 70th-II 記録簿 CD

    本体価格
    29万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G ワンオーナー/ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー HDDナビ DVD ニスモリアスポ ドラレコ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ スタイリッシュスポーツセレクション FF

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    5.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 社外HDDナビ キーレス ETC 社外アルミ

    本体価格
    23万円

関東
663
202.5万円
関西
336
199.7万円
東海
400
204.9万円
北海道
171
221.3万円
九州
418
204.3万円
東北
209
219.6万円
北陸・甲信越
167
213.5万円
中国
197
198.9万円
四国
100
208.6万円
地域別台数
関東
39
37.7万円
関西
7
44.1万円
東海
5
43.6万円
北海道
8
38.4万円
九州
10
29.3万円
東北
9
37.8万円
北陸・甲信越
6
40.6万円
中国
2
21.4万円
四国
6
68.9万円

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ライズとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ウイングロード
167.9万円232.8万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1797
82~98 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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