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フェアレディZコンバーチブルとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZコンバーチブル   光岡自動車  リューギワゴン
VS
145万円345万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 325.8万円415.2万円
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11 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    279万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 

    本体価格
    345万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 ワンオナ 屋内保管 最終型ヘッド&テール

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 電動シート パワステ エアコン 修復歴無

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 新品アペックスマフラー

    本体価格
    応談

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関東
3
249万円
関西
2
280.8万円
東海
2
145万円
北海道
0
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九州
1
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東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
325万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
350.7万円
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
386万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
370.5万円
四国
0
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日産  フェアレディZコンバーチブル   光岡自動車  リューギワゴン
429万円495.5万円 新車時価格 249.9万円379万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1790×1255 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
2960 排気量(cc) 1496
230 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
7.6~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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