| トヨタ アルファードハイブリッド | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～621万円
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中古車相場 |
145万円～345万円
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| 114台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ アルファードハイブリッド | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 395万円～935.8万円 | 新車時価格 | 429万円～495.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
| 2362 | 排気量(cc) | 2960 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 230 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | 7.6～8.4km/L |
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最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
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