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グランドハイエースとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランドハイエース   日産  インフィニティQ45
VS
59万円426万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 59万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
47 中古車掲載台数 19
  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ナッツRV グランツ 冷蔵庫 サブバッテリー レンジ

    本体価格
    426万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ETC ベッド シンク 給水タンク

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ サンル-フ ナビ Bカメラ ETC ヒッチメンバ-

    本体価格
    75万円

  • トヨタ グランドハイエース G プライムセレクション ★Wサンルー 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD ワンオーナー/メーカーOPナビ/サンルーフ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 5ドア S/R 20AW フルセグナビ ウッドコンビ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ グランドハイエース ビークル ベッセル 8名乗車 FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 純正サンルーフ/修復歴なし/電動シート

    本体価格
    168万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ/電動シート/純正アルミ/検2年

    本体価格
    59万円

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  • 日産 インフィニティQ45 レフトH 

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ/OPリアウイング/レースカバー

    本体価格
    132万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV Gパッケージ 本革シート

    本体価格
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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 

    本体価格
    95万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

関東
9
225万円
関西
9
95.7万円
東海
7
125.3万円
北海道
3
137.9万円
九州
7
190.4万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
224.7万円
四国
7
153.4万円
地域別台数
関東
5
177.8万円
関西
5
113.9万円
東海
1
113万円
北海道
2
116.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199.4万円
四国
4
207.5万円

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グランドハイエースとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   日産  インフィニティQ45
276.5万円422.5万円 新車時価格 520万円634万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
2982~3378 排気量(cc) 4494
140~180 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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