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キャラバンとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
29.8万円789万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 499万円1498万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
294 中古車掲載台数 13
  • 日産 キャラバン 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD デイトナアルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 弊社社用車ディーゼル踏間違い車線逸脱

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 ライダー GX ロング ディーゼルターボ PS エアB ABS PW エアコン キーレス

    本体価格
    45万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼル 

    本体価格
    62万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 全方位カメラ イージークローザー ETC2.0

    本体価格
    340万円

  • 日産 キャラバン 3.0 スーパーDX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD タイベルチェーン 6人乗り リアヒーター

    本体価格
    58万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビューモニター

    本体価格
    357万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床/1050K積載/ETC

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ リミテッドパッケージライト

    本体価格
    414万円

  • 日産 キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 福祉車両・電動リヤリフター・3台積・8人乗

    本体価格
    114.9万円

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    1498万円

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    本体価格
    応談

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    1033.4万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    860.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 4WD 修復歴無 純正ホイール 純正ステアリング

    本体価格
    499万円

関東
90
201.1万円
関西
88
343.7万円
東海
43
245万円
北海道
16
218.2万円
九州
23
178.6万円
東北
11
251.8万円
北陸・甲信越
12
210.6万円
中国
7
145.3万円
四国
4
200.8万円
地域別台数
関東
9
1016.9万円
関西
1
1033.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キャラバン   日産  スカイラインGT-Rセダン
241.2万円493.8万円 新車時価格 498.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1998~2488 排気量(cc) 2568
130~147 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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