日産 フェアレディZコンバーチブル | 日産 クエスト | |
---|---|---|
VS | ||
136.7万円~335万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
---
クエストの相場表を見る |
13台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
日産 フェアレディZコンバーチブル | 日産 クエスト | |
---|---|---|
429万円~495.5万円 | 新車時価格 | 348万円~378万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1870×1770 |
2960 | 排気量(cc) | 2960 |
230 | 最高出力(馬力) | 150 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
7.6~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
解説 |
北米生まれの本格ミニバン 日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4) |
フェアレディZコンバーチブルとクエストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フェアレディZコンバーチブルとクエストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZコンバーチブルの中古車は13台、クエストの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!