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SRXクロスオーバーとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  SRXクロスオーバー   日産  グロリアセダン
VS
76万円213万円
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中古車相場 65.9万円169万円
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29 中古車掲載台数 19
  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD AA評価4.5点 左ステア ディーラー車 SR

    本体価格
    88.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 黒革 ナビ フルセグ 電動ゲート ETC

    本体価格
    132万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 正規D車

    本体価格
    159.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 衝突軽減ブレーキ・ナビ・フルセグ・DVD

    本体価格
    213万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 走行59700キロ 大型サンルーフ キーレス2本

    本体価格
    105万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD BOSEサウンド ベージュ革 シートヒーター

    本体価格
    149.2万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD ナビ LED ETC サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    160.3万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 全席シートヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    77万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 20インチ・アンドロイド/テスラ―ナビ仕様

    本体価格
    129万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD パノラマルーフ HDDナビ Bカメラ HID

    本体価格
    130万円

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  • 日産 グロリアセダン グランツーリスモSV サンルーフ・ボンネットマスコット付き

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 クラシック 

    本体価格
    79万円

  • 日産 グロリアセダン GL 430セダン 純正5速 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム VIP 

    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリアセダン 6 オーストラリア逆輸入車

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30ターボブロアム VIP ワインレッド全塗装済 本革シート

    本体価格
    148万円

  • 日産 グロリアセダン エアコン 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン Gリスモ 250S ナビEd 

    本体価格
    33万円

関東
19
124万円
関西
3
155.6万円
東海
2
91万円
北海道
3
175.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
135万円
関西
2
103.9万円
東海
3
164.5万円
北海道
1
638万円
九州
2
233万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
133.9万円
四国
2
49.5万円

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キャデラック  SRXクロスオーバー   日産  グロリアセダン
499万円698万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4855×1910×1690 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2997 排気量(cc) 1998~2960
269 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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