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グロリアセダンとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   マツダ  MS-8
VS
65.9万円169万円
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中古車相場 39万円69.9万円
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17 中古車掲載台数 4
  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン GL 430セダン 純正5速 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 5速マニュアル パワステ 36

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 グロリアセダン エアコン 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 6 オーストラリア逆輸入車

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン ブロアム 3000ターボ仕様 外品15AW 外足廻り

    本体価格
    179万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ 後席優先仕様 バネサス ナビ DTV

    本体価格
    169万円

  • 日産 グロリアセダン GL-E 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン  当時エンジン/社有車/タテグロ/HA30/全塗

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    68万円

関東
4
147.3万円
関西
1
69万円
東海
3
164.5万円
北海道
1
638万円
九州
3
179.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
4
133.9万円
四国
1
33万円
地域別台数
関東
3
61万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
39万円
東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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日産  グロリアセダン   マツダ  MS-8
190.5万円401.8万円 新車時価格 205.4万円314万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1998~2960 排気量(cc) 1995~2496
94~160 最高出力(馬力) 160~200
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 9.2~10km/L

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解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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