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サニーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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サニーとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  サニー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
28.8万円119万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 209万円750万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
37 中古車掲載台数 9
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 

    本体価格
    100.2万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン パワーパッケージ FB13 5速マニュアル 走行27000キロ

    本体価格
    63万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 サニー スポーツデラックス 

    本体価格
    208万円

  • 日産 サニー 1500GL OER45キャブレター仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー サニー1500 1500

    本体価格
    328万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン リミテッド 5速マニュアル 1オーナー車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 4WD 純正スチールホイール

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD リアサイドスライドガラス 社外バンパー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン ゲレンデW 230GE ロング 4WD パイオニアDMH-SF700カーオーディオ 4WD

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

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    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

関東
18
117.8万円
関西
5
102.6万円
東海
2
144.5万円
北海道
1
100.2万円
九州
5
140.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
4
115.7万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
2
459万円
関西
0
---
東海
1
209万円
北海道
0
---
九州
5
546万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
750万円
中国
0
---
四国
0
---

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サニーとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  サニー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
102.6万円212.2万円 新車時価格 620万円960万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1295~2184 排気量(cc) 2297~2996
79~175 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 ---

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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