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シルビアとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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シルビアとSUV 2008の中古車情報を比較する

日産  シルビア   プジョー  SUV 2008
VS
120万円1080万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 182万円411万円
SUV 2008の相場表を見る
253 中古車掲載台数 106
  • 日産 シルビア 2.0 Q’sタイプS SR20DET&5速MT載替

    本体価格
    270万円

  • 日産 シルビア ターボ MT載替 公認車両 LSD セッティング済 パワーFC HKSーGTRS

    本体価格
    358万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 シルビア R-Xターボ ターボ ETC BLITZタコメーター

    本体価格
    160万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 6速MT/エアロ/車高調/18AW/追加メーター

    本体価格
    345万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス 18AW フルエアロ 前置インクラ 外マニ

    本体価格
    279万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 2名乗車公認

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR ワンオーナー 新品ニスモ6mt  クラッチ新品

    本体価格
    484万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SE ナバーン純正オプションエアロ新品クラッチ

    本体価格
    258万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 純正5速ミッション 社外マフラー ETC

    本体価格
    265万円

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    270.5万円

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    本体価格
    411万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/新車保証継承/正規認定中擦ア

    本体価格
    363.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 フロントシートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/新車保障継承

    本体価格
    389.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT Dオーディオ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 

    本体価格
    239万円

  • プジョー SUV 2008 GT ガラスサンルーフ 前後ドラレコ シートH

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    387.9万円

関東
101
281.7万円
関西
27
343.5万円
東海
39
369.9万円
北海道
5
306.8万円
九州
28
388.9万円
東北
11
276.1万円
北陸・甲信越
10
239.6万円
中国
20
383.1万円
四国
12
351.5万円
地域別台数
関東
31
332.2万円
関西
18
331.6万円
東海
31
340.2万円
北海道
2
362万円
九州
8
314.9万円
東北
5
311.4万円
北陸・甲信越
6
319.6万円
中国
3
359.4万円
四国
2
318.2万円

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シルビアとSUV 2008のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   プジョー  SUV 2008
177万円260.7万円 新車時価格 299万円461.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1998 排気量(cc) 1199~1498
160~250 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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