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セドリックとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   フォード  エコノライン
VS
24.9万円247万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 176万円565万円
エコノラインの相場表を見る
79 中古車掲載台数 27
  • 日産 セドリック 430 L20 ブロアムターボ AT車 

    本体価格
    220万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ 4ドアハードトップ オリジナル車 記録簿 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    479万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20Eブロアム ターボ D記録簿14枚 Tベルト交換済み

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV VIPカー ETC ナビ TV

    本体価格
    43万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツ仕様 車検R7年12月

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX Sパッケージ装着車 ターボ車ツーオーナー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ エクストラエディション /ワイドマルチ/Sルーフ/1オーナー/後期型

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ アルティマターボ 検2年

    本体価格
    75万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 黒革内装 サンルーフ マルチ撤去済

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン Eー150 XLT 5400cc 黒革 リアエアコン リフトアップ 社外ナビ

    本体価格
    458万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン F250 

    本体価格
    390万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT 2011年モデル 11ナンバー

    本体価格
    363万円

  • フォード エコノライン 走行履歴証明書有 TUSCANYコンバ-ジョン FUEL20in RBPマフラ- 後席モニタ- 3列シ-ト

    本体価格
    565万円

  • フォード エコノライン E-350 ロング 5800cc バストヒーターインバータサブバッテリー

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン E150 CLUB-WAGON XL 

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン E-150  XLT 黒革 リアエアコン 社外ナビ BFタイヤ

    本体価格
    368万円

  • フォード エコノライン E150 新車並行車 ロールーフ 社外マフラー

    本体価格
    209.9万円

関東
30
127.5万円
関西
2
37.9万円
東海
8
136.5万円
北海道
8
121.9万円
九州
10
76.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
119.2万円
中国
7
159.8万円
四国
11
111.1万円
地域別台数
関東
8
392.5万円
関西
3
302.3万円
東海
11
400.2万円
北海道
3
338.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
315.5万円
中国
0
---
四国
0
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セドリックとエコノラインのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   フォード  エコノライン
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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