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セドリックとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとロックスターの中古車情報を比較する

日産  セドリック   光岡自動車  ロックスター
VS
24.9万円247万円
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中古車相場 587.9万円799.8万円
ロックスターの相場表を見る
77 中古車掲載台数 18
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナ ツインカムターボ 最終モデル

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX リアスポ 外17AW

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX 

    本体価格
    137万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ 本革 DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP エアーサスペンション タイベル交換歴有

    本体価格
    208万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th 

    本体価格
    58万円

  • 日産 セドリック 3.0 V30Eブロアム フルオリジナル

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    588.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    799.8万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車Sスペシャルパッケージ黒革ETC

    本体価格
    690.4万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ BOSEサウンド ナビTV プッシュスタート

    本体価格
    628.4万円

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    本体価格
    675.4万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ヴィンテージホイール 走行150キロ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15インチヴィンテージAW 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    698万円

関東
29
127.5万円
関西
2
37.9万円
東海
8
135.3万円
北海道
8
121.9万円
九州
10
76.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
119.2万円
中国
6
146.6万円
四国
11
111.1万円
地域別台数
関東
5
722.7万円
関西
3
667.3万円
東海
2
639.3万円
北海道
3
693.3万円
九州
1
698万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
2
749.8万円
四国
0
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セドリックとロックスターのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   光岡自動車  ロックスター
299.9万円555万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2495~2987 排気量(cc) 1496~2000
210~280 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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