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セフィーロとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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セフィーロとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  セフィーロ   アウディ  S1スポーツバック
VS
24.9万円298万円
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中古車相場 182.8万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
18 中古車掲載台数 18
  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /エアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン

    本体価格
    55万円

  • 日産 セフィーロ ワンオーナー 5MT RB20E 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T 純正5MT ターボ RB20DETエンジン

    本体価格
    180万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 アテーサクルージング 4WD マニュアル改4WD

    本体価格
    165万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    94万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ 即 ドリ仕様 SR20ターボ 5速

    本体価格
    298万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ターボ5速 クラッチ LSD

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    190万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE/コントラストR/カラードブレーキC

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    328万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    258万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ナビ 地デジTV ドライブセレクト HID

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT 4WD ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    194.8万円

関東
10
106.1万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
1
119.8万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
102.5万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
8
229.7万円
関西
3
251万円
東海
3
267.5万円
北海道
3
213.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
249.7万円
四国
0
---

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セフィーロとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  セフィーロ   アウディ  S1スポーツバック
207.1万円320万円 新車時価格 430万円471万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4785×1780×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1995~2495 排気量(cc) 1984
160~210 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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