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X4とダットサンを比較! - みんなの比較車種

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X4とダットサンの中古車情報を比較する

BMW  X4   日産  ダットサン
VS
129.6万円899.9万円
X4の相場表を見る
中古車相場 49.5万円285万円
ダットサンの相場表を見る
137 中古車掲載台数 98
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデルブラックレザーサンルーフ20AW

    本体価格
    667万円

  • BMW X4 M40i 4WD BMW1年保証 ファストトラックPKG 黒革 禁煙

    本体価格
    576万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 前後シートヒーター ナビ

    本体価格
    488万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 後タイヤ新品交換 黒革 Mスポブレ-キ 19AW

    本体価格
    378万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD サンルーフ 革シート トランク電動 鍵2

    本体価格
    217万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 黒革 ベンチレーションS ウッドP LCI

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD HDDナビ/12セグ/モカ革/20inchAW/LED/ACC

    本体価格
    269.8万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD インテリSFT軽減ブレーキACCレーンチェンジ

    本体価格
    271.2万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フィオナレッドレザー1オーナーサンルーフ

    本体価格
    505万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 5MT 記録簿20枚 保証書 取説 グリルガード

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX 

    本体価格
    105万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD 自社オール塗装

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ダットサン AD 9代目D21型xマグノダークオリーブグリーン

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD ワンオーナ・走行79000km・新品夏タイヤAW

    本体価格
    213万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ベンチシート

    本体価格
    205万円

  • 日産 ダットサン DX 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ダットサン ダブルキャブAX4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ コラム5速MT・エアコン・パワステ・ロング

    本体価格
    69.8万円

関東
41
482.9万円
関西
33
536万円
東海
25
431.6万円
北海道
6
376万円
九州
10
468.8万円
東北
5
310.2万円
北陸・甲信越
8
446.5万円
中国
8
570.5万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
30
182.6万円
関西
10
177.5万円
東海
17
184.3万円
北海道
7
196万円
九州
18
206.2万円
東北
3
183万円
北陸・甲信越
5
139.3万円
中国
7
183.1万円
四国
1
138万円

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ダットサンの中古車を探す

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X4とダットサンのカタログ情報を比較する

BMW  X4   日産  ダットサン
695万円1022.5万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~3153
190~387 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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