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アクアとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  ダットサン
VS
22万円307.8万円
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中古車相場 49.5万円285万円
ダットサンの相場表を見る
6464 中古車掲載台数 90
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ナビ全周囲カメラETCフルセグTVドラレコ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ Sキー ETC 8型ナビ Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック アラウンドビュー/Tセーフティー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 衝突軽減装置付き 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック フルセグ/ETC/トヨタ認定中古車

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD オートマ 16アルミ

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 ダットサン ダブルキャブAX4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ダットサン AX 4WD AT ETC ナビ バックカメラ エアコン

    本体価格
    108万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
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  • 日産 ダットサン フェアレディ SP310 ツインキャブ・ハードトップ

    本体価格
    380万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD NOX適合 5人乗り エアコン

    本体価格
    119万円

  • 日産 ダットサン 620ロング 消防車 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ピックアップ サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD サンルーフ

    本体価格
    245万円

関東
1589
105.7万円
関西
841
97.4万円
東海
1049
96.2万円
北海道
192
101.1万円
九州
1037
101.4万円
東北
567
107.1万円
北陸・甲信越
542
100.7万円
中国
431
98.1万円
四国
216
105.6万円
地域別台数
関東
26
177万円
関西
11
207.3万円
東海
14
189.8万円
北海道
6
184万円
九州
18
208.8万円
東北
2
173万円
北陸・甲信越
5
124.3万円
中国
7
148.7万円
四国
1
138万円

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アクアとダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ダットサン
198万円283.7万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1490 排気量(cc) 1998~3153
91 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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