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A3スポーツバックとバネットを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとバネットの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  バネット
VS
20万円508万円
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中古車相場 25万円434万円
バネットの相場表を見る
430 中古車掲載台数 98
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車検8年3月31日 禁煙車 純正HDDナビ.

    本体価格
    49万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ACC ナビパケ TVチューナー VコックP 認中

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ワンオーナー・衝突軽減・自動追従・LED

    本体価格
    215万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD LEDヘッドライト MMIナビゲーション

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ・4WD ・SDナビ搭載 ・CD/DVD ・USB端子

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD バーチャルCP クルコン バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビゲーション・クルコン・HIDHL

    本体価格
    112万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 16AW リヤカメラ バーチャルコックピット

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット バン 

    本体価格
    135万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装 丸目ヘッドライト 4WD キャリア

    本体価格
    117万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ETC レベライザー ラジオオーディオ

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ パワーゲート ハイルーフ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 バネット 1.5 DX 

    本体価格
    185万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 走行距離25493キロ・5速マニュアル車

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 社外ナビ TVワンセグ

    本体価格
    69万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ETC 集中ロック 車検整備 09保証 自社保証

    本体価格
    64万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 電動リフト ナビTV

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 全塗装済み 新品MAXXIS MTタイヤ

    本体価格
    109万円

関東
155
218.3万円
関西
73
215.3万円
東海
50
208.6万円
北海道
30
242.9万円
九州
31
180.7万円
東北
22
145.6万円
北陸・甲信越
36
214.5万円
中国
18
236.6万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
40
78.7万円
関西
19
61.1万円
東海
8
88.6万円
北海道
6
91.6万円
九州
5
106.4万円
東北
7
69万円
北陸・甲信越
6
84.2万円
中国
2
55.9万円
四国
5
71.6万円

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A3スポーツバックとバネットのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  バネット
310万円509万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
999~1984 排気量(cc) 1789~2184
110~190 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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