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LCとバネットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   日産  バネット
VS
565万円2120万円
LCの相場表を見る
中古車相場 24.8万円434万円
バネットの相場表を見る
232 中古車掲載台数 94
  • レクサス LC 500h Sパッケージ 本革アルカンターラブラックスポーツシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1170万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ

    本体価格
    770万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定  21インチAW  1オーナー

    本体価格
    2120万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ マークレビンソン TRD21インチ

    本体価格
    825万円

  • レクサス LC 500h LEXUSセーフティシステム+/HUD/CFRPルーフ

    本体価格
    808万円

  • レクサス LC 500 コンパーチブル マークレビンソン HUD LSD

    本体価格
    1238万円

  • レクサス LC 500 パティーナ エレガンス 認定中古車

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 黒半革SマクレビTRDエアロ純正ドラレコ

    本体価格
    808.4万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブレージングカーネリアン色

    本体価格
    885万円

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    78万円

関東
46
938.6万円
関西
55
965.9万円
東海
46
842.9万円
北海道
13
836.3万円
九州
37
884.5万円
東北
3
848.7万円
北陸・甲信越
8
853.1万円
中国
18
910.7万円
四国
6
919.8万円
地域別台数
関東
41
77.1万円
関西
17
60.8万円
東海
7
79.8万円
北海道
7
89.7万円
九州
5
106.4万円
東北
6
67.9万円
北陸・甲信越
5
90.5万円
中国
2
55.9万円
四国
4
71.3万円

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レクサス  LC   日産  バネット
1300万円1760万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
3456~4968 排気量(cc) 1789~2184
299~477 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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