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X4とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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X4とブルーバードの中古車情報を比較する

BMW  X4   日産  ブルーバード
VS
129.6万円899.9万円
X4の相場表を見る
中古車相場 44.8万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
138 中古車掲載台数 40
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 19インチ タコラレッドレザー

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタアップ/ナビ/ACC/ETC/認定中古車/TV

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 M40i 4WD harman kardon サンルーフ 黒革シート ETC

    本体価格
    433.5万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ サウンドPKG 20AW 電動SR

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD インテリジェントセーフティ・禁煙車

    本体価格
    318万円

  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー パノラマルーフ モカレザー

    本体価格
    488万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ トップビューカメラ

    本体価格
    518万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 黒革 ACC 360度カメラ HUD 禁煙

    本体価格
    445.5万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 右H/衝突軽減/白革/電動リア/純ナビ/Bカメ

    本体価格
    215万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/茶色フルレザー/純正19AW

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード 2ドアセダン L16&SOLEX タコ足 マフラー ローバック5速 F車高調 PL510

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 ブルーバード 510 71Bショート5速2L

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS 6速CVT/SR20エンジン/分解クリーニング済み

    本体価格
    59万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    220万円

  • 日産 ブルーバード SSS P510改公認1770cc/クーラー/車検受渡総込

    本体価格
    378万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン1600GL SSS仕様

    本体価格
    255万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 1オーナー 練馬51ナンバー

    本体価格
    応談

関東
41
482.9万円
関西
33
536万円
東海
26
435.4万円
北海道
6
376万円
九州
10
468.8万円
東北
5
310.2万円
北陸・甲信越
8
446.5万円
中国
8
570.5万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
12
287.6万円
関西
7
278.4万円
東海
6
359.6万円
北海道
1
---
九州
6
275.2万円
東北
1
244万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
220万円
四国
3
151万円

X4の中古車を探す

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X4とブルーバードのカタログ情報を比較する

BMW  X4   日産  ブルーバード
695万円1022.5万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1995~2997 排気量(cc) 1769~1998
190~387 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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