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クロスロードとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとブルーバードの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   日産  ブルーバード
VS
39万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 44.8万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
203 中古車掲載台数 41
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 走行59440Km 全塗装車 ブラウンシート張替

    本体価格
    155万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装済・オリジナルグレー

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション 社外20インチアルミホイール メッキグリル

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 社外ナビ/フルセグ/BLUETOOTH/純正17AW/HID

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 新品16AW リフトアップ キャリア付き

    本体価格
    123万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 社外16インチAW ATタイヤ 純正ナビ HID

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 禁煙車 ETC バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X /メーカーHDDナビ/バックカメラ/HIDヘッド

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD フルセグBカメラドライブレコーダーETC

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装済・オリジナルブルー

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    414.7万円

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    応談

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 1オーナー 練馬51ナンバー

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード SSS初期 

    本体価格
    590万円

  • 日産 ブルーバード 312-1200デラックス 

    本体価格
    220万円

  • 日産 ブルーバード DX 510ブル

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード マキシマV6ターボ ルグラン ワンオーナー 

    本体価格
    128万円

関東
73
117.1万円
関西
25
97.1万円
東海
31
103.1万円
北海道
9
102.7万円
九州
33
93.3万円
東北
8
84.3万円
北陸・甲信越
15
79万円
中国
7
76万円
四国
2
114.2万円
地域別台数
関東
12
287.6万円
関西
7
278.4万円
東海
6
359.6万円
北海道
2
---
九州
6
275.2万円
東北
1
244万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
220万円
四国
3
151万円

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クロスロードとブルーバードのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   日産  ブルーバード
193.2万円291.9万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1799~1997 排気量(cc) 1769~1998
140~150 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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