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ブルーバードとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
44.8万円140万円
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中古車相場 154.6万円315万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
40 中古車掲載台数 21
  • 日産 ブルーバード マキシマV6ターボ ルグラン ワンオーナー 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSSクーペ L16 SUツイン ワタナベAW クーラー

    本体価格
    414.7万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS アテーサ 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード 1800SSS・ワンオーナー 車高調・全塗装済

    本体価格
    438.9万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 ブルーバード SSS-R 前期CA18DETフルメンテ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン1600GL SSS仕様

    本体価格
    255万円

  • 日産 ブルーバード SSS初期 

    本体価格
    590万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 純正エアロ 1ナンバー 本州仕入 サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス  メーカーナビ/マクレビ/レザー/ムーンルー

    本体価格
    293.1万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マルチナビ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 純正ブラック マルチレス

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD サンルーフ クルコン ETC Bカメラ ナビ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マルチレス

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス ランドクルーザー100W シグナス 

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1オーナー本革サンルーフHDDフルセグナビ

    本体価格
    199.9万円

関東
12
287.6万円
関西
7
278.4万円
東海
6
359.6万円
北海道
1
---
九州
6
275.2万円
東北
1
244万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
220万円
四国
3
151万円
地域別台数
関東
3
287.6万円
関西
0
---
東海
6
236.2万円
北海道
6
248.3万円
九州
1
293.1万円
東北
1
239.4万円
北陸・甲信越
3
246万円
中国
0
---
四国
1
298万円

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日産  ブルーバード   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
158.7万円262万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1769~1998 排気量(cc) 4663
76~190 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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