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スペーシアベースとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとマキシマの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  マキシマ
VS
91万円234.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 139万円150万円
マキシマの相場表を見る
590 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 両側電動スライドドア全方位カメラ

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア オートライト

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート 全方位カメラ装着車

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD LEDライト フォグランプ クルコン

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS 後退時B 片側電動スライドドア

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 未使用車・LED・14AW・Pドア・クルコン

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オフロードPKG. 1インチリフトアップ

    本体価格
    175.8万円

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  • 日産 マキシマ XR V6ターボ 5速マニュアル YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン パワーシート

    本体価格
    139万円

  • 日産 マキシマ ハードトップ ルグラン ターボ

    本体価格
    125万円

関東
111
139.5万円
関西
102
142.5万円
東海
80
142.9万円
北海道
30
155.2万円
九州
97
143.2万円
東北
45
149.8万円
北陸・甲信越
49
149.5万円
中国
53
142.1万円
四国
23
142.3万円
地域別台数
関東
2
139.5万円
関西
0
---
東海
1
125万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとマキシマのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  マキシマ
139.5万円174.5万円 新車時価格 264.8万円340万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
658 排気量(cc) 2960
52 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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