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ミストラルとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ミストラル   フィアット  グランデプント
VS
109.9万円159万円
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中古車相場 38万円39万円
グランデプントの相場表を見る
6 中古車掲載台数 2
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し

    本体価格
    159万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録車

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 記録簿5枚 後期モデル スペイン日産製

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD スペイン日産製 最終モデル Dターボ7人乗

    本体価格
    149万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    39万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ スマホ連動オーディオ

    本体価格
    38万円

関東
1
159万円
関西
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東海
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0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
3
142.3万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
2
38.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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グランデプントの中古車を探す

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ミストラルとグランデプントのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   フィアット  グランデプント
229万円279万円 新車時価格 179万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
2663 排気量(cc) 1368
100~130 最高出力(馬力) 77~95
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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