| ボルボ C40 | 日産 ミストラル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
400万円～620.8万円
C40の相場表を見る |
中古車相場 |
109.9万円～159万円
ミストラルの相場表を見る |
| 86台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ボルボ C40 | 日産 ミストラル | |
|---|---|---|
| 499万円～759万円 | 新車時価格 | 229万円～279万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4440×1875×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1755×1805 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2663 |
| 231～408 | 最高出力（馬力） | 100～130 |
| 4WD、FF、RR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW（408ps）／最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80％まで充電完了することができる。（2022.1） |
解説 |
ヨーロッパからやってきた本格SUV 1993（H5）年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。（1994.6） |
C40とミストラルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！C40とミストラルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではC40の中古車は86台、ミストラルの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
