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ラシーンとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとC4ピカソの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   シトロエン  C4ピカソ
VS
29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 30.9万円169万円
C4ピカソの相場表を見る
118 中古車掲載台数 30
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 自社分割/1年保証付/本州仕入/事故無/

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ETC キーレス 全塗装済 ナビ

    本体価格
    100万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD 全塗装 リフトUP MTタイヤ ウッドH

    本体価格
    228万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD ルーフレール ナルディステアリング

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD T-チェーン式エンジン 4WD車 ETC

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ベース車 マイナ-後 サンルーフ 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 新ホワイトレタ-T デカロゴ 自社カスタム

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 電動サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    53万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    88.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDi ディーゼル VTR 1オーナー/リアセンサー/キーレス/純正CD

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ HID 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    76.4万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 禁煙車 純正ナビ クルコン 障害物センサー

    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ガラスルーフ ETC  HID  純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ガラスE DオーディオApplecarPlay/BT

    本体価格
    126.5万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正ナビ 360°カメラ サンルーフ

    本体価格
    78.2万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    49.9万円

関東
19
85.8万円
関西
18
131.7万円
東海
24
123万円
北海道
14
68.8万円
九州
22
69.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
104.9万円
中国
9
61.6万円
四国
4
121.2万円
地域別台数
関東
16
69.6万円
関西
4
100.2万円
東海
3
64.6万円
北海道
0
---
九州
2
82.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
74.2万円
中国
0
---
四国
1
78.2万円

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ラシーンとC4ピカソのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   シトロエン  C4ピカソ
157万円219.8万円 新車時価格 347万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1497~1998 排気量(cc) 1598~1997
105~145 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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