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180SXとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
145万円500万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 160万円788万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
114 中古車掲載台数 14
  • 日産 180SX 2.0 タイプX オーリンズ車高調 サンルーフ 社外16AW

    本体価格
    346万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ ターボ車 純正5MT

    本体価格
    369万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 

    本体価格
    439万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ車 純正5速MT 純正シート

    本体価格
    398万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    250万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正エアロ 同色リペイント ADVAN

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX HKS車高調 EVC GReddyインタークーラー

    本体価格
    356万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外LSD 社外エキマニ マフラー 車高調

    本体価格
    270万円

  • 日産 180SX エンジンルームペイント ステンエキマニ LSD 33GT-Rホイール

    本体価格
    300万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプI タイプ1

    本体価格
    267.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    788万円

関東
40
281.8万円
関西
8
319.9万円
東海
19
346.4万円
北海道
3
291.3万円
九州
14
341.1万円
東北
4
303.8万円
北陸・甲信越
4
283.3万円
中国
17
300.6万円
四国
5
254.4万円
地域別台数
関東
6
388.5万円
関西
3
368万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
275万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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日産  180SX   トヨタ  カローラレビンハッチバック
179万円267.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1809~1998 排気量(cc) 1452~1587
140~205 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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