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フィガロとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとC4ピカソの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   シトロエン  C4ピカソ
VS
99万円550.7万円
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中古車相場 23.4万円208万円
C4ピカソの相場表を見る
39 中古車掲載台数 26
  • 日産 フィガロ 1.0 レストア オーディオ LED HID ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 フィガロ 1.0 夏冬タイヤ タイベル交換済 オープン

    本体価格
    125万円

  • 日産 フィガロ 1.0 2WD 純正オーディオ

    本体価格
    169万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 DRメンテナンス車・整備点検記録簿付

    本体価格
    99.2万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 純正AW

    本体価格
    168万円

  • 日産 フィガロ 1.0 室内保管

    本体価格
    550.7万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    133万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC 社外ナビ バックカメラ タイベル新品

    本体価格
    199万円

  • 日産 フィガロ 1.0 シート新品張替5工程55項目リメイク

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パノラマSR バックカメラ ガソリン 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    67万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    応談

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 禁煙1オ-ナ-ナビTV360度カメラHIDスマkey

    本体価格
    79.9万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パノラマルーフ/全方位カメラ/純正ナビ

    本体価格
    77.6万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    23.4万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    72万円

関東
7
259.5万円
関西
4
146.8万円
東海
7
246.6万円
北海道
2
186.5万円
九州
9
198.8万円
東北
3
201.6万円
北陸・甲信越
1
281.8万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円
地域別台数
関東
14
79.8万円
関西
5
141.9万円
東海
2
107.6万円
北海道
0
---
九州
2
72.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
72.7万円
中国
0
---
四国
0
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フィガロとC4ピカソのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   シトロエン  C4ピカソ
187万円 新車時価格 347万円372万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
987 排気量(cc) 1598~1997
76 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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