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フィガロと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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フィガロと308GTSの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   フェラーリ  308GTS
VS
99万円458万円
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中古車相場 1520万円
308GTSの相場表を見る
39 中古車掲載台数 4
  • 日産 フィガロ 1.0 ETC 社外ナビ バックカメラ タイベル新品

    本体価格
    199万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正AW AT パワーウィンドウ

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    248万円

  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 シート新品張替5工程55項目リメイク

    本体価格
    253万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ 全塗装済

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 室内保管

    本体価格
    応談

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    1520万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

関東
8
188.7万円
関西
4
146.8万円
東海
6
221.4万円
北海道
3
195.4万円
九州
9
195.7万円
東北
2
217.9万円
北陸・甲信越
1
278.8万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円
地域別台数
関東
2
1520万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィガロと308GTSのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   フェラーリ  308GTS
187万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
76 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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