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ミラココアとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとクリッパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  クリッパー
VS
2.8万円152万円
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中古車相場 1万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
2304 中古車掲載台数 474
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ナビ.ETC.スマートキー.パワステ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ETC車載器 Bluetooth接続

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X バックカメラ ナビ ETC キーフリー

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 禁煙車

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙/ナビTV/Btooth/後期/LED/ETC/DVD再生

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ フルセグTV BTオーディオ Bカメ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G バックカメラ オーディオ スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビ・TV・ETC

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正ナビ バックカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD アイドリングストップ  スマートキー

    本体価格
    37.6万円

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  • 日産 クリッパー 660 DX リビルトオルタ AT 集中ドアロック 4人乗り

    本体価格
    14万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ・登録済み未使用車・全国メーカー保証

    本体価格
    117万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT車/エブリイOEM車

    本体価格
    108万円

関東
427
49.9万円
関西
299
41万円
東海
353
44.6万円
北海道
121
56.1万円
九州
385
44.5万円
東北
204
52.1万円
北陸・甲信越
178
48.9万円
中国
214
46.1万円
四国
123
43.5万円
地域別台数
関東
85
71万円
関西
162
102.9万円
東海
111
117.4万円
北海道
9
28.3万円
九州
29
63.9万円
東北
16
82.3万円
北陸・甲信越
11
87.7万円
中国
27
88.8万円
四国
24
102.3万円

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ミラココアとクリッパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  クリッパー
105万円165.2万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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