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デイズとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  クリッパー
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1万円165.9万円
クリッパーの相場表を見る
6932 中古車掲載台数 179
  • 日産 デイズ 660 J 車検2年 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット デカナビ アラモニ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキ インテリキー

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース アラウンドビュ-モニタ-ナビTVBluetoothUSB

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビTV アランドビュー 禁煙 1オーナ-

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT エマブレ 両側スライド 届出済未使用車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT車/エブリイOEM車

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 純正ラジオ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT・エブリィOEM・2WD・届出済未使用車

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 新型/CVT車/PUSHスタート/エブリィOEM/LED

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD パートタイム4WD/マニュアル5速

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 1オーナー/禁煙車/ETC/スライドドア/鍵2個

    本体価格
    49.8万円

関東
1662
82.4万円
関西
1004
94.9万円
東海
1046
88.3万円
北海道
271
95.7万円
九州
1088
81.8万円
東北
647
92.2万円
北陸・甲信越
532
89.1万円
中国
454
86.4万円
四国
228
84.8万円
地域別台数
関東
53
44万円
関西
23
62.1万円
東海
32
88万円
北海道
11
35.7万円
九州
22
26.5万円
東北
14
43万円
北陸・甲信越
8
33万円
中国
13
35万円
四国
3
26.9万円

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デイズとクリッパーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  クリッパー
127.3万円215.7万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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