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サニートラックとCT6を比較! - みんなの比較車種

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サニートラックとCT6の中古車情報を比較する

日産  サニートラック   キャデラック  CT6
VS
98万円375.9万円
サニートラックの相場表を見る
中古車相場 335.7万円658万円
CT6の相場表を見る
55 中古車掲載台数 15
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル   フロントスポイラー

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 サニートラック A12&ワンキャブ 4MT 丸目換装 ピックアップ

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4速MT シート張替済み 社外アルミ

    本体価格
    110万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ハコスカルックフェイス 4MT MOMOステ

    本体価格
    358万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    135万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス フルノーマル

    本体価格
    145万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス スカGT-R KIT 車高調 8スポーク14AW

    本体価格
    375.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4MT・ローダウン・ハヤシ14AW・社外マフラ

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足マフラー 車高調 5MT

    本体価格
    150万円

  • 日産 サニートラック 後期型 全塗装済 角目改丸目仕様 ローダウン仕様

    本体価格
    228.7万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD D車ベージュ革サンルーフ後席モニターETC

    本体価格
    638万円

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    578万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンターテイメント サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/アップルカープレイ

    本体価格
    585万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート 全方位

    本体価格
    355.4万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ バックカメラ ETC

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    508万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ベージュ革 全席マッサージ機能 サンルーフ

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    368万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1オナ ドラレコ前後 全席マッサージ機能

    本体価格
    658万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2019年モデル

    本体価格
    578万円

関東
24
208.2万円
関西
6
186.7万円
東海
4
254万円
北海道
0
---
九州
12
170.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
222.5万円
中国
4
194.3万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
5
431.2万円
関西
2
608万円
東海
4
540.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
553万円
四国
0
---

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CT6の中古車を探す

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サニートラックとCT6のカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   キャデラック  CT6
--- 新車時価格 998万円1045万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1171 排気量(cc) 3649
52~68 最高出力(馬力) 340
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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