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スカイラインとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとフェアレディの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  フェアレディ
VS
18.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 298万円598.8万円
フェアレディの相場表を見る
975 中古車掲載台数 10
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV HDDナビサイド&Bカメラワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • 日産 スカイライン L28改3.1L公認 ソレタコデュアル 前後車高調 ロールバー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 本革シート シートヒ-タ- スマートキー ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正ナビ フルセグ 横後カメラ ETC HID

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 1800Ti 5MT フルオリジナル 

    本体価格
    248万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Pシート Bカメラ ナビ TV ETC Sキー

    本体価格
    44万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド アラウンドビューモニター

    本体価格
    153万円

  • 日産 スカイライン ハコスカ レーシング仕様 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ベージュ革 全方位運転支援 純正AW

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ETC ナビ キ-レス PW 19AW HID ローダウン

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 U20&SOLEX  5MT ワタナベAW

    本体価格
    567万円

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディ SR311 U20&SOLEX ノーマル車 幌新品 内外装仕上済み RSワタナベ

    本体価格
    561万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ SPL311 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 U20型エンジン 後期型 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ベースグレード U20型OHC4気筒エンジン 純5MT  RSワタナベ

    本体価格
    598.8万円

関東
382
229.6万円
関西
140
256.2万円
東海
159
223.9万円
北海道
46
229.3万円
九州
114
227.4万円
東北
36
165.7万円
北陸・甲信越
35
215.1万円
中国
41
292.6万円
四国
22
225.9万円
地域別台数
関東
6
545.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
398.3万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとフェアレディのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  フェアレディ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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