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ピクシスエポックとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   日産  AD
VS
13.8万円122.1万円
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中古車相場 9.9万円154万円
ADの相場表を見る
397 中古車掲載台数 188
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII AMFMCDAUX入力 キーレスサポカー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビ TV VSC キーレス エコアイドル

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 届出済未使用車 キーレスキー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 先進安全装備 ナビ付

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック (ベース) 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビフルセグ バックカメラアイドリングST

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙車 衝突被害軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X メモリ-ナビTV・キーレス・ETC・電格ミラー

    本体価格
    48万円

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  • 日産 AD 保証付き♪自社ローン対応!   バン VE   検 

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  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    18万円

  • 日産 AD DX 

    本体価格
    70万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー・ルームクリーニング済

    本体価格
    46万円

  • 日産 AD 1.5 DX ナビ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.2 VE ワンセグナビ キーレス パワーウインド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD VE 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    42.8万円

関東
98
57.2万円
関西
44
61.3万円
東海
42
56万円
北海道
50
62.5万円
九州
65
49.4万円
東北
34
48万円
北陸・甲信越
33
60.5万円
中国
12
52.7万円
四国
19
52.9万円
地域別台数
関東
46
38.9万円
関西
27
61.7万円
東海
28
35.8万円
北海道
22
42.3万円
九州
17
47.9万円
東北
26
48万円
北陸・甲信越
10
51.2万円
中国
2
20.5万円
四国
10
39.8万円

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ピクシスエポックとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  AD
84.2万円136.4万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
49 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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