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デリカD:5とADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  ADエキスパート
VS
19.8万円715.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 16.5万円69.8万円
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2099 中古車掲載台数 25
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動リア 両側パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    455.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD クルーズコントロール ETC 社外マフラー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/新キャリア/新オプカン/フリップD

    本体価格
    278.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ブラックアウト 新品RAYS16AW 全方位 後席M

    本体価格
    520万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ /1年保証付/ナビTV/両電扉/B・S・Fカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー車 ナビ&地デジ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り7型メモリナビ両パワ後席モニター

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 BSJ16AW&グッドリッチ 両側電動

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り/新品タイヤ/新品16インチAW

    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    34.8万円

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    30万円

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    本体価格
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  • 日産 ADエキスパート GX ナビ ETC 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 VX スマート フル装備 ナビ TV ETC

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキーフル装備 Tミングチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX メモリーナビ ETC スマートキー AC100V電源

    本体価格
    38.9万円

関東
623
241.1万円
関西
366
304.2万円
東海
260
272.3万円
北海道
241
247.8万円
九州
197
214万円
東北
193
279.7万円
北陸・甲信越
122
288.8万円
中国
59
276.7万円
四国
38
246.7万円
地域別台数
関東
9
44.3万円
関西
4
34.1万円
東海
5
25.8万円
北海道
1
46万円
九州
2
68.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
68.9万円
中国
1
48万円
四国
1
29.8万円

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三菱  デリカD:5   日産  ADエキスパート
221.3万円465.6万円 新車時価格 139.7万円197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998~2359 排気量(cc) 1498~1797
145~170 最高出力(馬力) 109~124
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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